陈曦，现任南方科技大学研究副教授，副研究员，硕士生导师。2023年2月入选第八届中国科协青年人才托举工程，荣获南方科技大学力学与航空航天工程系2022年度优秀科研新人奖。2012年和2019年先后毕业于西北工业大学动力与能源学院，分别获得飞行器动力工程专业的学士学位和航空宇航科学与技术专业的博士学位。2016年至2017年，在德国西门子股份公司大驱动电机部担任机械工程师。2019年至2021年，在南方科技大学力学与航空航天工程系进行博士后研究工作。2021年7月-2023年12月，任南方科技大学力学与航空航天工程系研究助理教授。2021年12月起，通过遴选成为硕士研究生导师。2023年12月起，任南方科技大学力学与航空航天工程系研究副教授。

致力于航空发动机、舰船燃气轮机、大驱动电机以及风力机等旋转机械的应用领域，从事非线性动力学、结构振动、转子动力学等理论基础研究；流固耦合算法、稳定性分析、振动控制等数值模拟研究；阻尼器减振设计、高速动平衡、状态监测与故障诊断等工程技术研究。

目前担任包括JSV、ND、Proc. IMechE、ASME、JSME、BSME等十余家国际期刊的审稿人；担任中国振动工程学会转子动力学专业委员会委员，并作为中国航空学会、中国力学学会、中国宇航学会、中国机械工程学会、美国机械工程师学会、英国机械工程师学会等多家学会会员；申请国家专利7项，其中发明6项，实用新型1项；授权5项，公开2项；主持或主要参与（技术负责）的科研项目12项，经费共计1704万元。